속보: 우리 생애 최대의 자동차 시장 붕괴가 시작되었습니다! (동영상)
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우리 생애 최대의 자동차 시장 붕괴가 시작되었습니다!
2023년 자동차 시장 붕괴는 불과 몇 년 전만 해도 그 누구도 예측할 수 없었던 수준에 도달하고 있습니다. 중고차 시장이 하락세를 보이고 있는 가운데, 자동차 제조사들은 신차 생산에 차질을 빚고 있으며, 재고가 다시 부족해지고 있어 연말에 가격에 더욱 큰 압력을 가할 수 있습니다.
JP Morgan 및 Morgan Stanley를 포함한 주요 월스트리트 은행은 이번 위기가 올 가을 경제를 탈선시키고 금융 시장에 큰 타격을 줄 수 있다고 경고하고 있으며, 오늘은 이것이 앞으로 몇 달 동안 미국 소비자에게 어떤 영향을 미칠 수 있는지 설명합니다.
약 일주일 전 8월 데이터가 공개되면서 업계를 사로잡는 하락세가 더욱 뚜렷해졌습니다. 중고차 시장은 8월 가격이 6.6% 하락하면서 10년 만에 가장 큰 폭의 하락세를 보였습니다. 하지만 콕스오토모티브에 따르면 중고차 가격은 아직 바닥을 치지 않았습니다.
1월부터 중고차 공급이 안정되고 수요가 감소하면서 일부 인기 모델의 경우 최대 30%까지 충돌이 발생했습니다.
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특히 이자율이 높을수록 자동차 대출 지불 비용이 더 비싸기 때문에 이러한 가격 변화는 자동차 구매자에게 중요합니다. 반면, 자동차 딜러들은 수요가 계속 냉각되면서 이익이 줄어들고 있습니다. 신차 시장은 상황이 크게 다릅니다.
로이터 분석가에 따르면 이제 전미자동차노조가 파업을 시작하면서 신차 부문이 다시 한번 혼란에 빠질 것이라고 합니다.
내부자들은 이번 주말까지 합의에 도달하지 못하면 숫자와 장소가 빠르게 확산될 수 있다고 믿습니다.
GM, 포드, 스텔란티스 등이 미국에서 판매되는 신차의 약 43%를 차지하고 있습니다. 즉, 공급망 차질이 엄청난 규모에 달할 것으로 예상됩니다.
상황을 더욱 복잡하게 만들기 위해 모건 스탠리 경제학자들은 미국 경제 생산량과 급여에 대한 타격이 4분기에 GDP를 거의 1%포인트 정도 감소시킬 수 있다고 말합니다. 올해 유가가 최고치에 도달하고 다시 배럴당 100달러를 목표로 하는 상황에서 우리에게 가장 필요한 것은 또 다른 인플레이션 촉매제입니다. 이 시점에서 원유 선물은 30% 상승했습니다.
즉, 석유는 다시 한번 디플레이션이 아니라 인플레이션이 됩니다. 미국 에너지정보청(Energy Information Administration)의 자료에 따르면 지난 30일 동안 미국 전역의 휘발유 가격이 상승해 8월 셋째 주에 갤런당 3.984달러로 최고치를 기록했습니다.
이는 연준에 있어서 최악의 시나리오입니다.
정책 입안자와 금융 시장 참여자들은 공급망 붕괴와 반도체 부족, 부품 부족, 기타 투입재 부족으로 인해 인플레이션이 40년 만에 최고 수준으로 치솟았다는 사실을 상기할 필요가 없을 것입니다.
2% 인플레이션 목표를 달성하려면 예상보다 훨씬 오랫동안 금리를 인상해야 합니다. 문제는 금융시장이 곤경에 처해 있다는 점이다. 그리고 이는 자동차 대출에 대한 노출로 인해 투자자, 회사 및 은행을 위험에 빠뜨릴 것입니다.
엘론 머스크가 올해 초 트위터를 통해 추종자들에게 자동차 대출 위기가 우리를 ‘사상 최악의 금융 위기’로 몰고 갈 것이라고 경고했을 때, 언론은 두 분야가 직접적인 연관이 없다며 그의 발언을 빠르게 반박했습니다. 하지만 이제 그 연관성은 분명해졌습니다. 역사적인 자동차 시장 붕괴가 이미 진행 중이며, 이를 보려면 눈을 뜨기만 하면 됩니다.
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