에픽 이코노미스트: 자동차 시장 붕괴는 기업들이 앞으로의 혼란에 대비함에 따라 가격의 가장 큰 변화를 촉발 할 것입니다.
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에픽 이코노미스트: 자동차 시장 붕괴는 기업들이 앞으로의 혼란에 대비함에 따라 가격의 가장 큰 변화를 촉발 할 것입니다.
미국 자동차 시장은 자동차 구매자에게 안도감을 주고 업계에 충격을 줄 수 있는 지각변동을 목전에 두고 있습니다. 자동차 가격은 전례 없는 속도로 급락하고 있으며, 2023년 말이 다가오면서 자동차 시장에 혼란을 불러일으킬 완벽한 폭풍이 몰아칠 것으로 예상됩니다. 이 흥미진진한 이야기를 자세히 살펴보고 자동차 시장 붕괴가 자동차 업계의 지형을 재편하는 이유를 알아보세요.
신차 또는 중고차 시장에 있는 분들에게 이보다 더 좋은 소식은 없을 것입니다. 1년 넘게 치솟는 가격을 견뎌온 미국 자동차 시장이 마침내 많은 사람들이 애타게 기다려온 변화를 겪고 있습니다. 가격이 하락하고 있으며, 이는 단순한 소폭 하락이 아니라 전월 대비 큰 폭으로 하락하여 자동차 시장의 큰 변화를 예고하고 있습니다. 이 글에서는 자동차 시장에 몇 년 만에 가장 극적인 가격 변동이 일어나고 있는 이유를 분석하고 그 요인을 살펴볼 것입니다.
약세장이 시작됩니다: 자동차 산업에 중대한 변화가 시작되었다는 첫 번째 신호는 2023년 2분기와 3분기가 시작되면서 나타났습니다. 시장이 하락세로 전환되면서 전문가와 애호가들은 당황했습니다. 그러나 분석가들이 연말 가격 전쟁으로 정점을 찍을 차량 공급 과잉을 예측했을 때 진짜 폭탄이 터졌습니다. 이 가격 전쟁은 경제성을 다소 ‘정상’ 수준으로 되돌리고 예산에 민감한 자동차 쇼핑객에게 희미한 희망을 제공할 것입니다.
콕스 오토모티브의 인사이트: 자동차 시장의 변화하는 역학 관계를 파악하는 데 앞장서고 있는 곳은 만하임 차량 가치 가격 지수를 관리하는 콕스 오토모티브입니다. 이 기관의 전문가들에 따르면 자동차 산업의 터널 끝에는 비록 어둡기는 하지만 빛이 있다고 합니다. 11월 한 달 동안 딜러들이 미국 내 경매에서 차량 가격을 거의 2.3% 낮게 지불하는 등 도매 가격은 꾸준히 하락하고 있습니다. 이제 도매 가격은 무려 5.3%나 하락하며 급락했습니다. 이러한 하락세는 이미 시작되었으며, 역사적으로 도매 가격 하락은 일반적으로 6~8주 이내에 소매 가격 하락으로 이어진다는 사실을 알 수 있습니다.
열기를 느끼는 소매 가격: 소매 가격은 이미 업계의 혼란을 반영하기 시작했습니다. 중고차 만하임 지수는 206.1로 급락하며 20%라는 놀라운 하락률로 공식적으로 약세장 진입을 알렸습니다. 반면에 신차 가격은 몇 달 동안 더 유리한 궤도를 달리고 있습니다. 지수의 데이터에 따르면 픽업트럭은 현재 경매에서 약 4.2% 낮은 가격에 판매되고 있으며, SUV는 4.8% 하락한 것으로 나타났습니다. 소형차가 10.7% 감소하며 가장 큰 타격을 입었고 중형차도 8% 정도 하락하며 그다지 뒤처지지 않았습니다. 놀랍게도 신차와 중고차의 평균 가격 차이는 2019년에 마지막으로 보였던 수준으로 돌아갔습니다.
양날의 검: 이 소식은 인내심을 갖고 경기 회복을 기다려온 예비 자동차 구매자에게는 반가운 소식일 수 있지만, 자동차 제조업체에게는 불길한 메시지를 담고 있습니다. UBS의 추정에 따르면 올해 자동차 생산량이 판매량을 무려 6% 초과할 것으로 예상됩니다. 이 초과 생산량은 연말까지 딜러 매장에서 차량을 처분하려면 상당한 가격 인하가 필요한 500만 대의 자동차 잉여 물량으로 해석됩니다. 실제로 일부 제조업체는 이미 과감한 조치를 취했으며, 루시드나 테슬라 같은 거대 전기 자동차 업체는 인기 모델의 가격을 거의 2만 달러까지 인하했습니다. 업계는 기업들이 재정적 출혈을 막기 위해 분주하게 움직이면서 그 영향에 대비하고 있습니다.
패닉 모드에 빠진 업계: 연말연시가 다가오면서 제조업체와 대리점은 지금 완전히 패닉 상태에 빠져 있습니다. 2024년형 모델 출시를 위한 공간을 확보해야 하는 상황에서 2023년형 재고를 처리해야 한다는 압박감이 커지고 있습니다. 2023년형 모델이 매장에 쌓여 있는 날마다 딜러의 수익이 줄어들고, 딜러의 매장 배치 비용이 쌓이기 때문입니다. 판매의 시급성은 아무리 강조해도 지나치지 않으며, 기업들은 이를 달성하기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다.
연말 세일 대잔치: 2023년 연말 세일은 그 어느 때보다 풍성한 행사가 될 것입니다. 1월이 되면 이 기회가 사라질 수 있으므로 낮은 연이율의 파이낸싱을 기다려왔다면 지금이 바로 기회를 잡아야 할 때입니다. 올해가 6주밖에 남지 않은 마지막 분기는 자동차 제조업체와 딜러 모두에게 매우 중요한 시기입니다. 판매 목표 달성은 더 이상 단순한 기업 목표가 아니라 생존을 위한 생명줄과도 같습니다. 직원 보너스, 사업 성공, 업계의 미래가 걸려 있기 때문에 12월에는 가능한 모든 차량을 판매해야 한다는 압박이 가중됩니다.
폭풍에 대비하세요: 2023년 연말을 향해 달려가는 지금, 전문가들이 올 한 해 동안 경고해온 급격한 가격 하락에 대비하세요. 기업들이 재무 실적을 강화하기 위해 사활을 걸고 싸우면서 손실을 감추고 단기적인 이익으로 자동차 산업의 위기에서 관심을 돌리면서 가격은 예상보다 더 급격하게 하락할 것입니다. 최근 역사상 가장 큰 변화를 겪고 있는 자동차 시장의 격변에 대비하세요.
결론적으로, 자동차 시장은 가격 폭락, 제조업체의 생존을 위한 분투, 전례 없는 경제성의 혜택을 누릴 수 있는 자동차 구매자의 등장 등 지각변동의 정점에 서 있습니다. 자동차 산업의 격랑을 헤쳐 나가면서 앞으로 몇 달 동안은 롤러코스터를 타는 것과 같은 상황이 될 것이 분명합니다. 안전벨트를 매고 최근 역사상 가장 큰 폭의 자동차 가격 변동에 대비하세요. 혼란은 이제 막 시작되었습니다.
