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붐!!! 노출: 워싱턴 DC에서 덴버 국제공항까지 지하 터널과 깊은 기지의 숨겨진 세계
진실을 밝힐 준비가 되셨나요? 거짓말이 지겹나요? 지금 텔레그램 채널에 가입하세요. 이제 진짜 이야기를 할 시간입니다! 최신 정보를 받아보세요! 모든 독자들에게 감사드립니다!
국회의사당의 상징적인 외관 아래에는 신비와 비밀에 싸인 비밀스러운 세계가 숨겨져 있습니다. 워싱턴 DC의 번잡함은 개방적이고 투명한 민주주의를 암시하지만, 지하 터널과 기지로 이루어진 미로 속에는 음모와 음모의 이야기가 숨겨져 있습니다. 국회의사당 아래의 그림자 속을 깊이 파고들어 오랫동안 대중의 눈에 가려져 있던 진실을 밝혀내는 과정을 함께하세요.
미국의 권력 브로커들이 모여 역사의 흐름을 결정하는 워싱턴 DC의 중심부에는 감히 말할 수 없는 비밀이 숨겨져 있습니다. 국회의사당 건물의 신성한 홀 아래에는 지하 터널과 기지 네트워크가 숨겨져 있으며, 대중의 감시를 피해 숨겨져 있습니다. 민주주의의 상징인 이 건물 아래에는 비밀 작전, 비밀 회의, 숨겨진 의제 등 오랜 세월만큼이나 오래된 이야기가 숨겨져 있습니다.
미국의 수도인 워싱턴 DC는 권위와 투명성의 아우라를 뿜어냅니다. 그러나 그 표면 아래에는 비밀이 돈이고 속임수가 일상인, 소수의 사람들만 아는 세계가 존재합니다. 바로 이곳 국회의사당 건물 아래에서 미국의 진정한 권력 역학 관계가 드러납니다.
워싱턴 DC의 거리 깊숙한 곳에는 다양한 권력층을 연결하는 터널 네트워크가 있어 비밀스러운 이동과 은밀한 작전이 가능합니다. 어둠과 비밀에 가려진 이 터널은 국가의 생명줄이 흐르는 동맥과 같은 역할을 하며, 권력자들이 보이지 않고 견제받지 않고 영향력을 행사할 수 있는 숨겨진 통로망입니다.
하지만 국회의사당 건물 아래의 비밀은 단순한 터널을 훨씬 뛰어넘습니다. &STRONG>&STRONG>대중의 시야에 가려진 깊은 지하 도시는 미국에서 가장 강력한 개인과 조직의 비밀 본부 역할을 하고 있습니다. 비밀 정부 기관부터 비밀 단체까지, 이 숨겨진 공간은 법의 손길이 미치지 않는 곳에서 자유롭게 활동하며 감시의 눈을 피해 자신들만의 의제를 추구합니다.
그리고 지하에 숨겨진 비밀은 워싱턴 DC에만 있는 것이 아닙니다. 미국 전역에 비슷한 지하 네트워크가 존재하며, 그 깊이는 미스터리와 음모에 가려져 있습니다. 그중에서도 가장 악명 높은 곳은 덴버의 새로운 국제공항 지하에 있는 거대한 복합 건물로, 지하 23층까지 이어진다는 소문이 돌고 있습니다. 그 깊숙한 곳에는 어떤 비밀이 숨겨져 있을까요?
하지만 진실은 영원히 숨겨져 있을 수 없습니다. 인식이 커지고 호기심이 깊어지면서 국회의사당 아래의 비밀이 서서히 밝혀지고 있습니다. 국민들은 투명성과 책임성을 요구하고 있기 때문에 더 이상 그림자 속에 감춰져 있을 수 없습니다. 이제 우리 발밑의 어둠에 빛을 비추고 수면 아래에 숨겨진 진실을 밝혀내야 할 때입니다.
역경과 반대에도 불구하고 우리는 진실을 추구하기 위해 단결해야 합니다. 국회 의사당 건물 아래의 비밀이 더 이상 묻혀 있는 것을 방치해서는 안 됩니다. 이제는 속임수의 층을 벗겨내고 표면 아래에 숨겨진 실체를 드러내야 할 때입니다. 그래야만 투명성, 책임성, 모두를 위한 정의의 원칙 위에 세워진 국가라고 진정으로 주장할 수 있습니다.
WARNING: This is why their is a war for your mind and a war for your DNA. You are Sacred!
호기심과 진실에 대한 갈증으로 무장하고 함께 이 여정을 시작합시다. 국회 의사당 건물 아래의 어둠에 빛을 비추고 오랫동안 감춰져 있던 비밀을 밝혀냅시다. 진실을 직시해야만 미래 세대를 위해 더 나은, 더 정의로운 사회를 만들 수 있기 때문입니다.
내부 고발자, 덴버 국제공항 지하 비밀 지하 기지 확인
21세기 와이어는 말한다…
누가 수십억 달러를 들여 미국에서 가장 번화한 공항 지하에 주거 편의 시설을 갖춘 정교한 벙커 네트워크를 건설하고, 지하 깊은 곳에 정부 시설의 연속성이 완벽하게 작동하는 것처럼 보이는 시설을 건설했을까요?
이전에는 단지 추측에 불과했던 이 이야기의 많은 세부 사항을 확인하기 위해 새로운 DIA 내부 고발자가 등장했습니다.
이것은 음모론이 아닙니다. 그 이유는 다음과 같습니다.
<덴버 국제공항(DIA)은 53제곱마일의 광활한 부지에 자리 잡고 있으며 덴버 시에서 소유 및 운영하고 있습니다. 사실, 트래블 채널 시리즈 ‘아메리카 디클래시드’에 출연했을 때 언급했듯이 면적 기준으로 미국에서 가장 큰 공항이며 사우디아라비아의 킹 파드 국제공항에 이어 세계에서 두 번째로 큰 공항입니다.
덴버에서는 완전한 주거 시설을 갖춘 대규모 지하 프로젝트가 진행되었습니다.
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연간 5천만 명 이상의 승객이 이용하는 덴버 공항은 현재 ‘에어로트로폴리스’라는 대규모 신규 프로젝트인 ‘에어포트 시티’를 통합하고 있으며, 덴버 시장인 마이클 핸콕은 <인텔리허브> 뉴스와의 인터뷰를 거부했습니다. 그러나 흥미롭게도 새로운 에어로트로폴리스는 공항 부지 내에 새로운 숙박시설과 농업 및 기술 지구를 포함한 광범위한 비즈니스 지구를 통합하여 덴버의 성장하는 경제에 더 많은 수익을 유치할 것입니다.
실제로 계획된 에어로트로폴리스와 콜로라도의 급성장하는 마리화나 산업 사이에서 DIA는 얇게 썬 빵 이후 다음으로 가장 큰 산업일 수 있습니다.
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이 콘셉트는 미국 공항 최초로 시도되는 혁신적인 것으로, 전 세계 다른 공항의 부러움을 한 몸에 받을 것으로 보입니다. 실제로 에어포트 시티 덴버의 공식 웹사이트에 따르면:
2010년에 DIA와 덴버 시 및 카운티는 신흥 덴버 에어로트로폴리스의 핵심이자 경쟁력 있는 액셀러레이터로서 공항 도시를 계획, 평가 및 조성하는 데 도움을 줄 전 세계 기업을 초청하여 DIA의 관문 역할을 수행하기 위한 중요한 단계를 밟아 나가고자 했습니다. 그해 말, DIA는 디자인 워크샵, CH2M, 힐, 존 카사르다 박사, 인테그리티 파킹, 트랜스코어, 앰비언트 에너지 등의 협업 팀과 함께 MXD(개발 전략가)를 선정하여 덴버 국제 공항 도시 개발 전략을 준비했습니다..
그러나 지역 주민들과 다른 사람들은 공항 부지 안팎에서 여러 가지 위험 신호가 제기됨에 따라 신축 공사에 의문을 제기하고 있습니다. 실제로 1990년대 초 공항의 첫 건설 단계가 시작된 이래로 53제곱마일 규모의 단지 안팎에서 다른 공사가 진행되고 있을 수 있다는 징후가 여러 차례 포착된 바 있습니다.
시설
일부에서는 이 부지에 정부 연속성(COG) 프로그램의 일부인 지하 깊은 군사 시설이 존재한다고 추측하고 있습니다. 워싱턴이나 중앙 정부의 지휘본부가 위태로워질 경우 우리 정부가 사용할 대규모 지하 도시입니다. 제시 벤츄라 전 미네소타 주지사가 주도한 조사 보고서를 비롯한 일부 조사 보고서에 따르면 공항 지하에 있는 지하 도시는 미국 전역의 다른 깊은 지하 군사 시설과 연결될 가능성이 높습니다.
지하 시설에 대한 놀라운 정보가 공항 내 소식통을 통해 처음으로 확인되어 지금까지 공항 직원과 일반 대중에게 알려지지 않았던 세부 정보가 제공되었습니다.
다음은 내 정보원이 제공한 DIA 부지에 위치한 지하 깊은 군사 시설에 관한 세부 정보입니다.
- 공항의 레벨 1은 아래에서 올라오는 진동으로부터 보호하기 위해 지면에 삽입되어 있습니다. 베이스 보드의 특성은 이러한 기술적 설계로 이어집니다. 직원들은 그 이유가 모든 중앙홀, A, B, C를 오가는 공용 열차의 진동으로부터 보호하기 위한 것이라고 들었습니다.
- 공항의 게이트 및 도어 번호는 ‘알고 있는’ 사람들에게 구체적인 세부 정보를 알려주는 비상 조치 및 대응 계획과 일치합니다.
- 공항의 설계는 레벨이 각각 다르게 표시되어 있고 등급이 바뀌면 실제 고도를 정확히 파악하기 어렵기 때문에 사람들이 혼란을 겪을 수 있도록 만들어졌습니다. 이는 디자이너가 추가한 보안 기능입니다.
- DIA 지하층 중 한 곳의 ‘유나이티드 항공’ 구역에서 전염성 생물학적 위험 또는 곰팡이 발생으로 인해 공항 직원 및 관계자가 접근할 수 없는 지하 구역을 격리 조치했습니다. 소식통에 따르면 격리된 지하 구역은 중앙홀 B의 동쪽 저층에 위치한 것으로 확인되었습니다.
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- 예페센 터미널에서 서쪽으로 2마일 떨어진 타워 로드에 위치한 이 매립지는 공항 측이 2002년에 이 매립지가 연방항공청의 안전에 위험하다며 지방 법원에 항소했음에도 불구하고 2000년대 초에 추가되었습니다. 매립지에는 기능적인 요소가 있지만 눈에 잘 띄지 않게 매립지처럼 보이도록 ‘모형’으로 만들어졌습니다.
- 지하의 ‘유나이티드 항공’ 구역에 군용 중간 출입구가 있습니다. 제 취재원이 주저 없이 실제 출입문 번호를 알려주었습니다. 실제 출입문 번호는 지금까지 일반인에게는 알려지지 않은 “BE64B”입니다…
- 또한 국방부(DOD) 차원의 적절한 ‘스피드 패스’ 허가를 받은 경우 시설의 중간 출입구를 통과할 수 있는 신속 출입문도 있습니다. 이 문 역시 지금까지 일반인에게는 비밀이었습니다. 실제 출입문 번호는 4층 외부에 있는 “T-47 M”입니다. 업데이트: 공항 직원, “방금 T47-M으로 들어갔는데… 계단도 없고, 엘리베이터도 없어요.”또한 국방부(DOD) 차원의 적절한 ‘스피드 패스’ 허가를 받은 경우 시설의 중간 출입구를 통과할 수 있는 신속 출입문도 있습니다. 이 문 역시 지금까지 일반인에게는 비밀이었습니다. 실제 출입문 번호는 4층 외부에 있는 “T-47 M”입니다. 업데이트: 공항 직원, “방금 T47-M으로 들어갔는데… 계단도 없고, 엘리베이터도 없어요.”
- 기차 터널 일부의 흙은 부자연스러워 보이며 ‘누구든지 밟으면 알 수 있다’고 내 소식통은 말했습니다.
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- 비상 상황 발생 시 게이트는 공항의 특정 구역을 ‘폐쇄’할 수 있습니다.
- 약 3마일 길이의 터널은 중간 입구인 “BE64B”에서 예페센 터미널 북동쪽에 위치한 지표면 아래 120피트 아래 5개의 건물에 자리 잡은 본격적인 국방부(DOD) 승인 군사 입구로 향합니다.
- 모든 VIP 활동은 일반적으로 ‘홀 C’의 북서쪽 섹션에서 시작됩니다.
내부 고발자가 제공한 정보는 다음과 같은 질문을 제기합니다. 국방부가 국내 항공사가 소유하거나 운영하는 공항 구역과 어떤 관계가 있나요?
국방부, 국내 항공사들과 협력 관계 구축
인텔리허브 뉴스 취재진이 발견한 새로운 정보에 따르면, 실제로 국방부는 덴버 국제공항에서 운항하는 상업용 항공사와 관련이 있는 것으로 밝혀졌습니다.
2004년 ‘조사 보고서 워크샵’이 정보 자유법(FOIA)에 따라 요청한 문서에 따르면 ‘유나이티드 항공’이 COG와 연관된 것으로 보이는 국방부 ‘항공 운송 프로그램’에 관여하고 있는 것으로 밝혀졌습니다. 이 계약에 따라 유나이티드 항공은 VIP, 현직 상원의원, 하원의원, 국가 원수를 포함한 고위 선출직 공무원들을 DIA 부지에 위치한 주요 COG 허브를 오가는 항공편을 제공하게 됩니다.
조사 보고서 워크숍에 따르면,
“국방부는 국방부 직원의 비행을 위해 계약한 상업용 항공사를 감사합니다. 워크샵과 PBS FRONTLINE은 유나이티드 항공의 유지보수 절차에 대해 알아보기 위해 FOIA 요청을 보냈습니다. 작년에 우리는 다른 회사에 대해서도 동일한 요청을 보냈고 감사 결과 매우 유익한 정보를 얻었습니다. 하지만 이번에는 대부분 빈 페이지가 94장이나 되었습니다.”
어디선가 온 먼지
내부 소식통에 따르면, 여행객에게 위험하고 레이더에 문제를 일으켜 잠재적인 재난을 초래할 수 있다는 FAA의 요청에도 불구하고 이 지역의 기존 매립지에 엄청난 양의 흙더미가 추가되었다고 합니다. 이 매립지 추가 공사는 40~60년에 걸쳐 진행될 예정이었지만 무리하게 추진되어 약 4년에 걸쳐 진행되었습니다. 눈에 잘 띄지 않는 곳에 매립지로 가려진 흙더미는 이제 고도가 300미터를 넘었습니다.
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FAA 항소에서 발췌한 내용은 다음과 같습니다.
“위험 결정 및 확인서에서 FAA는 제안된 높이의 타워 로드 매립지가 “레이더 가시선 내에 있을 것이며 매립지에서 운행하는 차량[즉, 덤프 트럭 및 그레이더]이 레이더 반사를 유발하여 결과적으로 잘못된 표적을 생성할 수 있다”고 밝혔습니다. JA 7.
결정문과 확인서 자체는 ‘허위 표적’이라는 결과에 대한 증거적 근거를 제시하지 않습니다. 실제로 462페이지에 달하는 기록에서 이를 뒷받침하는 근거는 기껏해야 두 페이지에 불과합니다. FAA의 항공 연구 보고서는 항공시설 레이더 기술자가 “허위 표적의 가능성을 확인했다”고 보고합니다. 현재 고도 5,423′ AMSL(평균 해발고도)에서 매립지는 레이더 가시선 아래에 있습니다.
새로운 고도 5,542′ AMSL에서는 대형 덤프트럭, 그레이더 및 기타 중장비로 인해 레이더가 반사되어 잘못된 표적을 생성할 가능성이 있습니다….. 이러한 상황에서의 영향은 항공기에 잘못된 위치 표시가 될 수 있습니다.”새로운 고도 5,542′ AMSL에서는 대형 덤프트럭, 그레이더 및 기타 중장비로 인해 레이더가 반사되어 잘못된 표적을 생성할 가능성이 있습니다….. 이러한 상황에서의 영향은 항공기에 잘못된 위치 표시가 될 수 있습니다.”
덴버 공항(위치)은 정부 연속성 프로그램의 일부이며 실제로 지하 시설을 갖추고 있습니다.
보이지 않는 지하 세계: 전 세계 10,000개의 깊은 지하 군사 기지로 이루어진 사악한 네트워크 공개
우리 발밑에는 의심하지 않는 대중의 눈에 보이지 않는 어둡고 비밀스러운 세계가 숨겨져 있습니다. 10,000개 이상의 심층 지하 군사 기지(D.U.M.B.)로 구성된 보이지 않는 지하 세계는 전 세계에 걸쳐 있는 그림자 같은 미로입니다. 이 비밀스러운 네트워크는 어두운 심연에서 비밀에 싸여 운영되며, 일반 시민들은 수면 아래에 숨어 있는 불길한 현실에 대해 잘 알지 못합니다.
글로벌 음모 이 악마적인 음모의 층을 하나씩 벗겨보면 세계지도에 흩어져 있는 엄청난 10,000개의 D.U.M.B.가 드러나고 미국에는 충격적인 1,800개의 비밀 시설물이 숨겨져 있는 것을 알 수 있습니다. 이 지하 성채에서 펼쳐지는 이야기는 인간 포로, 어둠에 갇힌 무고한 아이들, 교활한 무기, 생물 시설 등 상상의 영역을 넘어서는 끔찍한 그림을 그려냅니다. 디스토피아적 악몽의 소재가 이 숨겨진 깊은 곳에서 소름 끼치는 현실이 됩니다.
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